Разделы

Леонардо - изобретатель
Леонардо да Винчи вошёл в историю прежде всего как гениальный художник эпохи Возрождения. Но великий итальянец интересовался практически всеми видами искусства и отраслями знаний,  как древними, так и возникшими недавно. Помимо произведений живописи он оставил весьма любопытные труды, оказавшиеся полезными для геологии и анатомии, математики и механики. Современники же почитали его не только как художника, но и как инженера.
И всё же техническое творчество Леонардо при его жизни было известно далеко не полностью. Оно получило достойную оценку лишь по прошествии веков, когда историки обнаружили и опубликовали рукописи, которые автор зашифровал и спрятал.
Их анализ показал, что главным делом мастера были технические науки. В 1482г., желая перебраться в Милан, Леонардо в длинном письме перечислил всё то, чем он сумеет помочь этому городу в войне против государства Феррара (Северная Италия). Учёный упоминает о постройке "очень лёгких и крепких мостов, которые можно без всякого труда переносить и при помощи которых можно преследовать неприятеля, а иногда и бежать от него", о средствах ""жечь и рушить мосты неприятелю", о способах "отводить воду из рвов" в случае осады, о пушках бомбардах, "которые кидают мелкие камни, словно буря, и наводят великий страх на неприятеля".
Полное перечисление всех изобретений и приспособлений, известных Леонардо, заняло бы целый том. По стилю его труды напоминают средневековые инженерные книги. В них много рисунков, часто не связанных друг с другом, они сопровождаются пояснительными текстами. Всего до нас дошло свыше 6тыс. рукописных страниц. Этот обширный материал разделён на кодексы - по темам, указаниям самого учёного, а иногда просто в зависимости от обстоятельств, при которых рукописи были обнаружены. Так самый большой кодекс, насчитывающий около 1000 страниц, собран скульптором Помпео Леони (1533-1608).За свой объём он получил название "Кодекс атлантикус", в честь древнегреческого титана Атланта.
 Отдельные части "Атлантикуса", написанные между1492 и 1499гг, свидетельствуют о том,что учёный сделал поистине революционный шаг в технике: он создал теоретические основы инженерной практики т.е., по сути, превратил инженерное дело теоретическую дисциплину. Кроме того, Леонардо да Винчи пришёл к различению понятий машины и её элементов - механизмов и деталей - и классифицировал известные тогда кулачковые механизмы, винтовые передачи, разнообразные зубчатые зацепления.
Гениальный мыслитель считал науку высшей формой знания и отмечал, что "никакое человеческое знание нельзя считать наукой, если оно не располагает математическими доказательствами". И потому стремился найти математические закономерности и в теории механизмов, и в живописи, и в архитектуре.
 

[ Главная ]